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车辆尿素是如何工作的

作者:小编 时间:2025-06-17 06:36:11 点击:

  尿素液从尿素箱喷射系统喷入汽车排气管,在高温下米乐M6 m6米乐形成雾状,与尾气中的一氧化碳、一氧化m6米乐官网 米乐M6平台入口氮进行氧化还原反应,将其转化为无害的二氧化碳和二氧化氮,实现降低污染物排放的目的。

  国内车用尿素主要从工业尿素提纯得来,在温度 70 - 75℃时,尿素在水溶液中水解,30℃以下时从水溶液中结晶,每水解结晶一次纯度大幅提高,工业一级尿素水解结晶一次可达车用标准,产出比例 1.5:1。

  车用尿素必须用电子行业一级超纯水,溶液在 - 11℃开始结冰, - 20℃完全上冻,可通过加入改性剂降凝固点、外加加热装置防凝固。

  重型柴油机采用 SCR 技术满足排放标准,尾气从涡轮出来进入排气管,管上有尿素计量喷射装置,喷入尿素米乐M6 m6米乐水溶液,在 SCR 反应罐中发生反应。

  SCR 系统中尿素剂量由发动机管理系统控制,喷入量要与氮氧化物浓度匹配。国六车加入车用尿素有质量传感器检测,不达标会m6米乐官网 米乐M6平台入口报警,车辆启动后尿素系统满足发动机正常运行、尿素罐内温度大于 - 4℃,无后处理故障等条件才进入建压阶段,让溶液在压力下循环流动,起循环准备喷射和冷却尿素喷嘴作用。建压成功且压力稳定进入喷射阶段,系统根据发动机排温、废气流量、氮氧化物含量等计算喷射量和时机,命令喷嘴喷射,喷射要满足尿素管路内压力符合要求、尾气温度 200 摄氏度、尿素喷射系统无故障、尾气氮氧含量超过一定值等条件。

  喷射后高温下尿素分解转化出氨气,与柴油车尾气中的氮氧化物反应生成氮气和水。现在柴油车必须用尿素,能降低发动机油耗和节能减排,国五柴油车满载每 1000km 约消耗 10kg 尿素。