开柴油车的朋友都知道，有个东西跟加油一样重要——尿素。不少人听到这个词一头雾水：今天轮谷就说说，这个看起来有点“奇怪”的液体，为什么成了柴油车上路的米乐M6 m6米乐“通行证”。
柴油车加尿素，是为了把排出来的有害气体变成没害的氮气和水，不加的话，车子排放超标、跑不动，还可能被罚。也就是说，不加尿素=排放不合格=车不能跑！
轮谷先来科普一下，这里说的“尿素”，可不是农田里撒的那种肥料，也不是咱们身体里的那个“尿素”。
原因其实挺简单：柴油机在工作时，温度特别高（可达2000℃以上），这样的高温环境下，会让空气中的氮气和氧气发生反应，生成一种污染物——氮氧化物（NOx）。
所以我们国家对柴油车的排放做了非常严格的限制，比如我们熟悉的“国五”、“国六”排放标准，对NOx的限值一降再降。
既然柴油车“天生爱吐”NOx，那总得找个办法“中和”这些污染物。于是，就有了一个关键技术叫做：SCR系统（选择性催化还原）。
动力下降：车上的电脑系统会发现你没加尿素，立马会米乐M6 米乐平台触发保护模式，发动机被限速限功率，可能一脚油门踩到底车也跑不快。
系统损坏：不加尿素或者用假尿素，久而久之会堵塞管道、腐蚀喷嘴，修一次动辄几千上万。
年检不过关：国六车型如果尾气不合格，连年检都通不过，路上被查到也要罚款。
尿素溶液也怕热、怕冻，建议放在阴凉干燥的地方储存。冬天零下的地方，车上一般会有加热功能，别担心结冰。
说到底，柴油车加尿素不是商家的套路，也不是车厂的“设计陷阱”，而是一种全球范围内都在用的环保技术。它能让柴油车的尾气更干净、发动机更健康，也让咱们的空气少一点污染。所以：
✅为了省油、省修理费、年检合格、开得顺心，请记得给你的柴油车“喝点尿素”！
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