车用尿素是为柴油发动机的排放系统的添加剂，一般为国四及以后排放柴油车的添加剂，车用尿素也叫做柴油车尾气处理液，也有叫AdBlue溶液，目的就是减少柴油机排放出来的氮氧化物污染物，在美国过来的美规柴油车的尿素系统，尿素系统也叫做SCR系统，SCR系统主要包括尿素箱、尿素催化反应罐、尿素喷嘴、氮氧传感器等组成。

　　柴油车用了小半年，尿素喷嘴、尿素泵和氮氧传感器，是一个接一个地坏，一个接一个地换。朋友对我讲:“我就搞不明白了，到底是柴油车的发动机技术不行，油品质量不过关，还是尿素系统太不成熟了?”

　　在人们观念中尿素就是地里用的肥料，拥有刺鼻的气味，很难将其与汽车联系起来。但是尿素本质上是一种化学物质，尿素在高温下可以产生氨气，而氨气则可以用来净化汽车尾气中的氮氧化物，在这个反应中氨气充当了还原剂，将氮氧化物转化成无害的氮气和水。

　　这不就是老家种地用的化肥吗?但是有一种尿素却是车上用的，因为很多人在加油站或者其他地方见到过:目前只有柴油车需要加注汽车尿素，汽油车还不需要加注尿素。

　　柴油燃烧主要污染米乐 登录入口物是氮氧化合物和颗粒，国家为降低污染，国家强制要求通过添加尿素中和污染，使尾气达到排放标准，目前所有柴油车都要加注尿素。

　　前段时间估计不少朋友看到我们隔壁的韩国，由于尿素不足找咱们来帮忙，尿素在我们很多朋友的印象里面，无非就是我们农村里面原来施肥的尿素，跟我们车有什么关系呢?

　　天山网讯8月17日，由中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司生产的柴油尾气净化液专用尿素正式下线吨车用尿素出厂销售到昌吉回族自治州。这是以天然气为原料生产出的车用尿素，把它加到车里，可降低车辆排放尾气中的污染物，起到减排作用。

　　目前在尾气处理方面，大多数厂商都会给柴油车配备尿素系统，并且在国六阶段，卡友们会发现其对尿素的品质要求较高，消耗量也比较大。

　　柴油发动机运行过程中，过量的空气必然导致空气中的氮气产生氮氧化物，这是对环境有害的污染物，车用尿素可以有效分解产生的氮氧化物为无害的氮气和水，最终实现安全排放的目的。

　　它是柴油车的必备添加剂，有个高大上的学名:欧洲柴油机尾气处理液，英文名是:AdBlue。这个是车用尿素和咱们种地施肥的尿素本质上是一样的，但是还是有些细微区米乐 登录入口别的，车用尿素含量更高，制作过程更精细，成分只有高纯尿素和去离子水组成。